如题这应该是目前全世界最详细的PZ中文攻略了不过LZ好像没玩了如果有不懂得建议多和其他网友交流毕竟PZ目前在不停更新新内容也在不断出现需要大家一起探讨没有任务，哪来的攻略呀？只要把地图弄明白就好。
请问车友，冬天冷启动汽车，应该注意什么？机油在线，汽车用机油润滑油专业网站用户名操作操作时间查看全部我是按说明书说的那样：先踩下离合(包括空档)，再打火。
然后等一到两分钟怠速降到正常后(说明书说30秒以上就可以)走人。
在启动车子之前可先踩几下离合，然后拧钥匙，如果一次启动不成功要等30秒以后再次拧钥匙，等车子启动后，怠速2-3分钟，当怠速稳定了，水温开始上升的时候就可以行驶了。
最初的2公里左右最好低速行驶，转速最好别超过2023，等水温升高到正常就可以撒开欢跑了。
同上看说明书就可以了不需要热上2-3分钟，30秒到1分钟就可以~然后慢行5分钟左右就可以。
接通电源停10几秒启动、启动的时候一定要踩住离合。
一块请教了谢谢，2楼2楼，学习了~~不需要热上2-3分钟，30秒到1分钟就可以~然后慢行5分钟左右就可以。
接通电源停10几秒启动、启动的时候一定要踩住离合。
车辆冷起动时对发动机磨损是很大，所以我们要定期更换适合的机油。
保证发动机内部能够得到更好的油膜保护。
还有不至于机油过脏导致杂质过多，造成发动机内部磨损拉伤。
我们建议起动时先把钥匙开到一档位置，等待各项自检灯检查结束后再起动车辆，并且等待1-2分钟，让机油能够润滑到各个部位后再行走车，并且转速不宜过高。
等待水温合适后再照常行驶。
至于您提到的两次起动大可不必，要知道只有起动时磨损、蚝油、环保、起动机磨损最大，我们要尽量减少起动次数。
希望上述回答对您有所帮助，谢谢！北京市汽车修理公司博瑞祥云汽车销售中心查看更多[起亚赛拉图]信息：
1、一定要慢，慢踩油门慢踩刹车，尽量保持匀速。
遇到冰雪路面，一定要减挡降速；2、打方向盘要轻柔，车身回正以后，再踩刹车减速；3、挂挡行驶、让发动机制动。
尽量不要踩制动，必要时可采用手制动。
4、停车要避开坑洼有水或冰雪的地方，拉紧手刹挂挡。
如果在坡路上，最好在车轮下面填塞石块，以防溜车。
你好！冬天要注意的是预热汽车a、冬季气温低，开车前10分钟，我们打着火，让车子原地工作3-5分钟，这样让汽车内部的润滑油跟机械零件，发动机的配合更加的完美，准确的磨合，一些北方的朋友更是要注意这个问题。
b、不同的汽车品牌对预热有不同的要求，有的车子的发动机是不需要预热的，这个需要厂家提供的说明书里备注。
操作要柔冬季，所有物体都有一个热胀冷缩的性质，所以汽车以及内部的零件，外部配饰都是一样。
操作时不要过急，讲究平稳过渡，这样不但对车子有好处，延长车子寿命，还是一种良好的开车习惯。
注意路面信息冬季里，时常有些雾气、小雨伴随，这个时候要注意车距之间的尺寸，以免跟得太紧而追尾。
雾气太重时，车速要放慢，可以打开黄色警示灯，让后面的车子看得清，对大家都有好处。
会车超车安全a、有些不良的司机通常会开的很慢，还打着电话，把车速开导20公里，在超车道里慢悠悠的看风景，后面，旁边的车子都看到像过去扁他们，这种不道德的慢速司机实在不该。
首先是违规了交通法规，其次还边开车边打电话。
b、我们冬季会车、超车一定要观看好后面以及前面的车子的方向以及距离，装备超车时，一定要拨打方向盘的转向灯。
雪后开车下雪后开车，如果还出现了太阳，这时记得要佩戴好太阳眼镜，因为积雪在太阳下照射会反射出很多强烈炫目，很多车主忽视了这点，导致了过程中发生事故。
刹车要小心车子启动后，不管是你的车子多么高级还是很便宜，有无ABS的车都要记得，在雪地上都不要空挡驾驶，因为空档是没有任何机械阻挡的档位，在路面容易打滑而让车子漂移，而且，轮胎不易抱死，十分危险。
检查轮胎。
一般情况，天气热使得轮胎膨胀，冬季就稍微的缩水一些。
所以出门需要检查好轮胎的气量以及检查好备用胎。
如果是防爆胎，也需要检查好气量的多少。
高跟鞋、长筒靴要脱下。
一些追求时尚的爱美女司机会在冬季穿上一双非常潮流的高跟鞋，或者过膝的长筒靴，此时开车就不太方便了，可以先把靴子脱下放在副座，或者放在后排，等到达目的地了，再穿上。
虽然比较麻烦，但是为了您的美丽，为了您的安全，这个小事也是值得。
消除雾镜a、冬季开车，通常能够看到这个现象：司机拿着抹布对折挡风玻璃搽水汽。
这个雾气虽然是不起眼的，但是对于驾驶员来说，十分的重要。
b、如何消除呢，可以打开车子内部的冷空调，方向朝向挡风玻璃。
行车前，可以使用玻璃水清洗挡风玻璃，让雨刮自动清洁一
最近几日寒流来袭，公司新建成的装置要准备开车试生产，请有这方面经验的同志提供一些建议。
我们公司原料是丙烯酸，冰点14℃，除了防冻防凝，做好伴热还要注意些什么？1、所有的管道要先用蒸汽吹扫一遍，确保热的、而且贯通。
2、设备、管道要设排空阀，冷却水要保持畅通，蒸汽管道要及时排冷凝水，空压气、燃气也要排水。
3、阀门等部件最容易堵、冻，要准备大量的皮管，随时准备接蒸汽，因此蒸汽必须保障，并且到设备附近。
4、泵量不能大小，否则容易度管道。
5、尽量不要靠自动，用手动，因为自动控制流量的调节阀极易发生冻堵。
6、随时巡查最重要，发现问题及时处理，等堵得多了就不好处理了。
这一点在冬季生产十分重要。
各岗位操作工至少每小时巡查所属设备一次。
例如，路滑，发动机太冷打不着火，怎么办？1、冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。
行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。
需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
2、在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。
雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一。
用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。
没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。
3、车辆打滑时千万不要慌张，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。
4、在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。
5、尽量避免在冰雪路上超车，实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
6、雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。
若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。
7、驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。
冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。
车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。
8、停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。
需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。
若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。
9、在雪原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。
如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。
雪天最重要就是“缓”，加速千万不要急，如果是自动挡就慢给油！手动挡就拿离合找！制动时也最忌讳踩死，这样车轮都会打滑的！注意保持前面车距，控制速度！另外吧雨刷掰起来，防止受冻结冰！过弯时也要慢！也不要过急打方向！答案补充1、千万不要依赖abs、ebd等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。
2、一定要保持你的视线清晰，无论你有多着急。
3、无论什么时候停车都要距离前车远点，尤其是在坡上。
4、最好能给车加上点配重，车辆自
冬季是冰天雪地，滴水成冰，路面极滑，是车辆事故的高发季节。
因此冬季行车要特别的谨慎，需要注意以下问题：一、预热汽车1、冬季气温低，开车前10分钟，我们打着火，让车子原地工作3-5分钟，这样让汽车内部的润滑油跟机械零件，发动机的配合更加的完美，准确的磨合，一些北方的朋友更是要注意这个问题。
2、不同的汽车品牌对预热有不同的要求，有的车子的发动机是不需要预热的，这个需要厂家提供的说明书里备注。
二、开车要缓冬季，所有物体都有一个热胀冷缩的性质，所以汽车以及内部的零件，外部配饰都是一样。
操作时不要过急，讲究平稳过渡，这样不但对车子有好处，延长车子寿命，还是一种良好的开车习惯。
三、注意路面信息冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。
这个时候要注意车距之间的尺寸，以免跟得太紧而追尾。
雾气太重时，车速要放慢，可以打开黄色警示灯，让后面的车子看得清，对大家都有好处。
四、雪后开车雪后开车，如果还出现了太阳，这时记得要佩戴好太阳眼镜，因为积雪在太阳下照射会反射出很多强烈炫目，很多车主忽视了这点，导致了过程中发生事故。
五，刹车要小心车子启动后，不管是你的车子多么高级还是很便宜，有无ABS的车都要记得，在雪地上都不要空挡驾驶，因为空档是没有任何机械阻挡的档位，在路面容易打滑而让车子漂移，而且，轮胎不易抱死，十分危险。
六、检查轮胎一般情况，天气热使得轮胎膨胀，冬季就稍微的缩水一些。
所以出门需要检查好轮胎的气量以及检查好备用胎。
如果是防爆胎，也需要检查好气量的多少。
七、消除雾镜1、冬季开车，通常能够看到这个现象：司机拿着抹布对折挡风玻璃搽水汽，要不就看见把车玻璃放下来各种搞笑动作，这个雾气虽然是不起眼的，但是对于驾驶员来说，十分的重要。
2、空调温度设置不要太高，一般不要高于2二、5度，长时间过热的温度会使你犯困而影响驾驶的，另外也不要让暖风直吹你的脸3、如果开了暖风后车窗开始起雾，一般人都是关掉暖风或用冷风驱雾，这样会造成反复起雾的，所以要加大暖风风速，再多吹一会儿，这样雾就消失了，还不会反复出现八，注意防寒衣物外面的天气很冷，开车如果身体冷，就容易产生动作，视力，反映下降，所以必须做好防寒工作。
手套、防寒服，是必要的，万一在冰天雪地里需要换轮胎，这些准备可就如同救命衣了。
总之，良好的车况、必要的保养和冬季驾驶技巧是保证在寒冷季节安
现在冬季了，总是有大雾的天气，请问新手开车都需要注意什么方面的问题？雾雪天开车要注意些啥交警提醒：保持车距、放慢车速是关键记者吴小献入冬以来，大雾时不时笼罩路面，如再下起雪来，对驾驶员安全行车可是一个考验，尤其是新手。
冬季昼夜温差大，如遇雨雪天，冰冻的路面直接会影响轮胎的抓地力，车子易发生侧滑。
记者近日就驾驶员冬季驾车安全问题采访了金华市公安局高速交警支队民警陈敏晓(以下简称记和陈)。
记：冬季路面与夏季路面有什么不同？陈：夏季的路面一般只有两种情况，要么是湿的，要么是干的，这两种天气驾驶员一般都能适应。
冬季路面要复杂得多，经常会遇到雾天、雨天、雪天和冰冻的天气，受这种天气影响，路面会出现一段干、一段湿、一段没有结冰、一段结冰等情况。
冬季驾车，如果安全意识不强，容易发生交通事故，尤其是在高速公路上开车。
记：雾天在高速公路上开车应注意什么？陈：高速交警会根据雾的情况，适时采取封道、分流、带路等举措，确保驾驶员行车安全。
如起雾后高速公路没有封道，进入高速公路或在高速公路上行驶时，应注意路面变化，或收听浙江人民广播电台交通之声频道(PM96)，及时了解路况。
在行驶过程中，应开启双跳灯、雾灯，放慢车速与前车保持距离，需踩刹车时，不易急刹车，应以连续点刹为主，一来为了安全，二来也能给后面的车辆发出警示。
看到前方有出口提示牌时，如不在这个出口下，车辆应向左行驶，并注意前面是否有车在排队等待下高速公路。
如在这个路口下，车辆应行驶在右侧车道，而不能走超车道，如前面有车排队，停车时应与前车保持距离，以免追尾。
车上高速公路后，如交警采取封道措施，司机应服从交警指挥，在交警的带路或指挥下，就近下高速公路。
记：雪天开车要注意什么？陈：开车时发现挡风玻璃被冰雪覆盖，不能用热水冲，应开启车辆的热空调吹玻璃，让雪慢慢融化。
雪天视线不好，路面滑，开车时应保持车距、放慢车速。
转弯或发生紧急情况时，不宜急打方向，以免发生侧滑。
另外，不宜盲目超车和超速行驶。
眼前不停飘落的雪花容易引起视觉疲劳，遇到这种情况应就近到服务区休息一会。
记：路面结冰时开车，与雪天开车有什么不同吗？陈：有很大的不同。
冬季开车，最怕的就是雪后路面结冰。
2023年1月7日在金丽温高速公路上发生的一起两人死亡的交通事故，就是一座桥桥面上结冰引起的。
下雪后路面很容易结冰，即使白天没结晚上也会结冰，前半夜没结
福特安全节能温馨提醒你冬季气温低，加上天气情况又比较复杂(雪多，雾多)，因此要特别注意行车安全。
冬季，所有的技巧总结就是一个字“慢”：速度慢、转向慢、慢刹车、慢加油、慢松离合，过猛的动作对于冰雪路驾驶有害无益。
速度慢：冰雪路一定要控制好车速，因为车速越高，惯性越大、转向时离心力也大，所以制动、转向都会变得困难。
慢速行驶，有利操控。
转向慢：因为地面附着力不够，转向轮抓地力有限，急转向时车身惯性大，希望保持原有的行驶轨迹，转向容易失控。
而且急转向容易导致车身重心急剧偏移，产生侧滑。
慢刹车：即使有ABS、EBD、BA等电子系统的辅助，制动力依然靠轮胎抓地力来实现，所以即使你把刹车踩死，也不能达到干燥路面一样的制动效果。
制动距离会比平常长很多，通常是干燥路面的四倍以上。
对于没有ABS的车辆来讲，驾驶员只有通过轻踩刹车或者点刹来避免轮胎抱死，保持方向稳定性。
慢加油：起步或者加速时，一定要轻踏油门，以适应冰雪路面较小的附着力，避免驱动轮滑转，导致无法起步或者侧滑跑偏。
慢抬离合：起步或者换挡时，一定要缓抬离合，起步时猛抬离合和猛加油的效果一样，容易让车轮打滑。
而换挡，特别是高速挡减低速挡时，太离合过猛会导致驱动轮猛然减速，这好比让车辆急刹车，同样容易产生危险。
我觉得最主要的是出行前一定要做好全面检查。
冬季温度那么低，最好少开车出门了嘛。
最重要的还是安全哦下雨下雪的路上打滑，开车慢点，注意安全！希望能给你带来帮助，请给个好评，谢谢！
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