AVA新手应该注意什么？

RT买枪时注意买一些用起来EASY的枪，比如AWM，M4，AK74M暗影，还有FN-F2023都可以，还有尽量按照任务来玩，比较快升级，还有就是你在1条V或以下时，除了新手频道之外，不要去其他频道别去自由频道开个胃癌屁就什么都不怕了。
别去生存频道千万不要去自由2平道，去新手平道

新手DK应该注意些什么方面

练级，过程中不要被敌对阵营杀了，守你尸体，然后开始混装备啊副本试炼不错板甲天堂啊t套了之后扛小兵a英雄就可以了，没把对面英雄赶到塔前就死命的压对面英雄吧，盾破了就安分点，具体看与你对线的英雄，塔下想耗对方血就给正受塔攻击的小兵套，t不必学的太高，个人觉得d是有必要点高点的，耗魔低，自己有点回血能力之后很实用，基本可以无限用。
出门装就一个圆盾，加上些补给品，一级学t，2、3级学d，5级了就三级d，接下来的加点就无所谓了。
对面有隐形的话，等自己肉起来，就可以买个宝石配合队友把对面的眼先排掉，然后就戴着吧，大招出现后，如果对面不a你，你就快点走吧，站的远点，关键时刻给个d还是可以的，

新手上路应该注意些什么？

我是最近学校组织驾驶实习才会开车的，因为时间紧，师傅关于这方面的事，没有具体讲解，所以想咨询一下。
一、会车注意右侧非机动车夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。
与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。
这既是行车礼貌也是行车安全的保证。
当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。
如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。
二、控制车速夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。
夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。
三、增加跟车距离驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。
为此，驾驶员必须准备随时停车。
在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。
四、尽量避免超车超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。
必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。
五、克服驾驶疲劳夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。
可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。
太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。
六、准确判断路况一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。
如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。
没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。
有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。
一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。
另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。
如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
七、准备应急灯

新手开很上坡要注意哪些？

如果坡路较短，只有数米或数十米，在车辆不超重路矿好的情况下，通过提前加速冲坡，即可达到坡顶，完成上坡驾驶。
如果坡道距离较长路上有堵车，则需要经过几种驾驶动作的变换才能完成上坡驾驶。
(1)冲坡。
上坡前如果是平直的道路，在交通条件允许时，可适当加大车速，用高速行驶产生的惯性冲坡。
冲坡距离可持续数十米。
(2)换挡。
冲坡持续一段距离之后，车辆出现乏力状态，发动机表现出明显的动力不足，此时正是减挡的时机。
这时应迅速准确的换入低速挡，在一般情况下，二挡较为合适。
换挡时应注意动作迅速准确，不拖泥带水，换挡不准确不及时容易造成停车熄火，控制不好会发生车辆后溜，这是很危险的。
因此，换挡要一次成功。
(3)加油。
换挡后油门要迅速跟上，因为此时车辆前进的阻力已经相当大，需要的动力也应相应的加大，只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力。
(4)车速要低而平稳。
如果坡道持续数百甚至数千米，就应保持低挡位大油门，以均匀的车速上坡，在发动机运转正常的挡位上，一直把车开上坡顶，不可忽快忽慢，反复更换挡位。
(5)如果是在立交桥或是主路的破路上，车辆比较堵走走停停的话，手刹是你必不可少的安全装置。
不要闲麻烦不拉手刹，有的时候车都在走走停停的，自己也不知道自己的车在溜车，不小心把后面的车碰了，既给别人带来麻烦，也让自己不愉快。
如果自己手脚不能很好的配合的话，那就需要自己平时多加练习了。
(6)驾驶自动挡的车，在遇到堵车的破路时，只要踩住刹车就可以了，如果要是长时间的停车等候，那么应该将车挂如P挡(驻车挡)，等到启动的时候在换挡就可以了。
(7)一定要与前车保持适当距离，以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时，发生追尾事故。
(8)在接近坡顶时，应注意同向车辆的速度以及对面来车的情况，注意交通安全。
坡路要比在普通的公路上驾驶有一定难度。
尤其是在北京交通比较拥堵，在各个立交桥上桥下桥都有段坡路。
要是在堵车的时候，在上面走走停停的，还真的是不容易。
下面笔者了解了点小常识，希望对大家有所帮助。
如果坡路较短，只有数米或数十米，在车辆不超重路矿好的情况下，通过提前加速冲坡，即可达到坡顶，完成上坡驾驶。
如果坡道距离较长路上有堵车，则需要经过几种驾驶动作的变换才能完成上坡驾驶。
(1)冲坡。
上坡前如果是平直的道路，在交通条件允许时，可适当加大车速，用高速行驶产生的惯性冲坡。
冲坡距离可持续数十米。
(2)

新手上路要注意什么

1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。
这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。
2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。
比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。
4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。
5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。
6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。
7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10：以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶！但我2年来几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神！11：在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行

新手上路需要注意什么问题？

拿驾照好久。
没怎么上路。
春节过后准备租车去旅行。
请问上高速需要注意什么问题或者技巧，在高速抛锚了是不是可以靠边停？还有收费站的收费形式也不知道，以前是家人给的。
现在我自己租车，还有外出旅行需要带什么东西吗？我们大概去3天，请大神赐教吧。
谢谢1、新手行使要注意什么问题？如果是在市区行车，新手开车切不可将车子速度过快。
最好在最道上行驶，这样能及时处理突发情况，免得后面的司机总是按喇叭“嘀嘀”的催，也免得使自己心情烦躁、手忙脚乱。
同时要注意三个反光镜的情况，看左右是否有超车的车辆，及时礼让。
看后视镜要注意是否有车速过快的车辆。
如果是在高速路上行驶，当要超过他人车辆时，一定要打蹦灯或按喇叭及时的示意前方司机，以便前方司机收到超车提示信息，及时调整行车方式。
2、新手该如何停放车辆呢？在停车场要将车慢速驶入，尽可能不要将车辆停有转弯的停车位，如果车辆通过数量较多，停车后转弯会有不同难度，容易发生剐蹭事故。
如果停车场较小时，多数的车都以人字来停靠车辆，停放时尽量使车头向着停车道，这样一来方便将车开出来。
如果是将车头朝向内，那在倒车时要留意是否有车辆驶来，避免发生不必要的剐蹭；如果将车辆与停车位直入，将车头向外，方向不要打的过早过大。
集中注意力放在车尾，同时也要注意车的前部。
如果是“目”字形的停放车辆的停车位。
先顺着将要停放的车位开，车头将要超过车位时，将方向盘向车位的方向打。

新手开车上道注意事项

1、集中注意力其实开车是最危险的事情，驾驶员在开车过程中必须要集中注意力，全神贯注。
开车期间不要打电话，发短信发微信更加危险！2、系安全带在科二科三考试时，小编就一直和大家强调系安全带的重要性。
开车上路也不例外，安全带是最伟大的汽车安全方面的发明，可以在事故发生时最大程度的保护驾驶员。
因此，行车时一定要系好安全带，副驾驶也是。
3、看后视镜在开车时，新手要做到每隔10秒扫一遍后视镜，如果路上车辆较多的话，间隔应更短。
高频观察后视镜可以有效判断出侧、后方车辆的方位、速度和距离。
4、开启转向灯养成打转向灯的习惯，转向灯是给其他车看的，是告知其他车辆你的下一步动作，而不是你怎么方便就怎么打。
5、不要抢绿灯在等红灯时，千万不要一变绿就窜出去，也不要猛加速抢最后的绿灯。
6、保持车距行车过程中，要与前车保持安全的距离，如果在夜间、雨雪、路面湿滑的情况下距离要增大。
7、看清路面标线开车过程中多看地面指引线，提前选择好直行道、左转道、右转道，很多事故都是发生在临时变道。
8、勿高速时空挡滑行一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。
新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
9、过弯时切忌高速车辆在转弯时都会出现侧倾，而且e799bee5baa6e58685e5aeb931333433616230侧倾幅度会随着车速的增加而加大。
新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
10、驻车时别忘拉起手制动停车后，不要忘记拉起手制动。
这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。
老司机常讲：开车首先要从停车开始。
所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。
作为上路的新手，要保证出行安全，一定要遵守交通法规，具体注意事项如下：1、上路后要“眼观六路、耳听八方”，不要只是死死盯着前方，同时要抄注意其他车辆的动向，看清楚路上的各种交通提示牌、地面的标线。
2、转向时要提前打灯，尽量不要急刹，以防其他车辆反应不及时。
3、注意车距，足够的车距代表着较多的反应时间，能规避许多不必要的事故，当然，开车袭时注意力也要集中。
4、要熟练的换挡、挂挡，不要一换挡就下意识低头去看

doat新手须知一份

可以说的在具体一点吗第一你要熟悉DOTA里全部英雄的全部技能，那些英雄前期强，哪些后期强~在看看自己是那种类型的英雄。
第二对于新手其实如果英雄宣读得当，一样可以孽待老手(如果你的英雄是克他克到死的话。
第三要学会打钱，新手往往会没下都打，这样的后果是自己位置会靠进敌人的塔，这样就更容易死了~而且打不到钱@$！第四起码要对地图很熟悉，被人家阴的时候怎么逃，怎么钻树林。
第五这点是区别老鸟和新手最关键的一点，就是意识！！！比如当你看到地图上的敌人突然少了2个或更多。
这时候老鸟就会十分警觉，当然如过你半血的话，可能一个英雄也能杀你了。
比如51可以直接在1秒内秒了你~第六选一个合适的英雄，对新手而言，狗和那些前期极其乏力的英雄肯定是不适合的。
好了其实DOTA有好多讲究，需要自己琢磨，我推荐新手用51中路单，还有末日(可以吃兵，打钱快，出圣，回要，飞鞋，散夜)偷袭基本可以秒任何人。
先开大哦(主要是静魔)还有你可以去看看攻略。
我在浩方的名字叫COLOUR希望能和你切磋一下~

刚刚接触300英雄的新手有哪些需要注意的地方

这个游戏有着开局打野的习惯因为一般红路会直接到2蓝路一波兵到2所以边路近乎没有一级对拼的可能性所以新人开局别立刻上线呵队友一起打野吧PS1：红buff路因为有着减速和高额的伤害一般为强势ADC拿着而且比蓝buff路率先到2并且还能一波兵后及时的清完白熊再回线上一刀不落所以这条路是强势路(不打崩对面对不起自己的路)而蓝buff路就是所谓的“抗压路”“烈士路”了大多时间你能守住塔蓝buff路就已经表现不错了PS二、某些英雄会偷偷狗掉对方红buff路的白熊PS3：某些英雄会抢你家buff所以审判时间要恰当PS5：只要及时收白熊并打的顺红buff路的人等级不会差中路太多因为buff+经验的诱惑力嘛~所以新人开局别立刻上线呵队友一起打野吧PS1：红buff路因为有着减速和高额的伤害一般为强势ADC拿着而且比蓝buff路率先到2并且还能一波兵后及时的清完白熊再回线上一刀不落所以这条路是强势路(不打崩对面对不起自己的路)而蓝buff路就是所谓的“抗压路”“烈士路”了大多时间你能守住塔蓝buff路就已经表现不错了PS二、某些英雄会偷偷狗掉对方红buff路的白熊PS3：某些英雄会抢你家buff所以审判时间要恰当PS5：只要及时收白熊并打的顺红buff路的人等级不会差中路太多买英雄的时候看好了操作那一栏，挑个低的，推荐大傻adc：做一个好的adc，首先需要一首好的补兵技术，和走位技术以及意识。
补兵不跟大神的10分钟100，20分钟200比，也得20分钟130以上。
下路，如果你和辅助不是消耗型的，就猥琐，补兵，别压线。
这样辅助就只需要一个眼就行了，而对面压线的话至少需要2个眼。
特需要装备的adc前期别想着和辅助一起杀人。
团战前，走位靠后，别给对面突进切你的机会，团战中，能点到哪个英雄酒店哪个，别想着点对面adc和ap，想点对面adc和ap的话，你势必会朝前走，给了对方集火秒你的可能。
(除非对面adc和ap站位很靠前)中后期别单走，保证身边随时都有队友。
打野：分两个方面，帮线上或者抓对面打野。
(打野其实我经验不多)打野也是要买眼的，除了辅助，就靠你了。
帮三路补眼。
或到对面红蓝buff插眼。
保证积极的gank，不能做万年打野，机器去上下路抓人就ok了，就算没gank成功，也能消耗对面的闪现，屏障和虚弱。
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